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パサートとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A5アバント
VS
35.8万円630万円
パサートの相場表を見る
中古車相場 475万円748万円
A5アバントの相場表を見る
89 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン 認定中古車-ワンオーナー/LEDヘッドランプ/全方位カメラ 本革シート/パワーシート/前後PDC/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 認定中古車・当社試乗車・レザーシート・アダプティブクルーズコントロール・APPLEカープレイ/androidオート

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス レザーシート パワーシート DC

    本体価格
    395.5万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 試乗車 禁煙車 ベンチレーション シートヒーター パワーシート サラウンドビューカメラ レザーシート 純正ナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン プラスパッケージ DCCプロ

    本体価格
    489万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド エレガンス レザー&DCC Proパッケージ 15インチナビ トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 本革電動シート シートベンチレーション DCC Pro(アダプティブシャシコントロール)

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 認定中古車 弊社デモカー レザーシート 48Vマイルドハイブリッド シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス VW認定中古車

    本体価格
    397.1万円

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    598万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー・19インチアルミ・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・テクノロジーパッケージPRO・ライティングパッケージ・Bang&Olufsen・ベンチレーション・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    688万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advancedパッケージ/アルミホイール/5アームツイストデザイン/パーシャルレザーインテリア/ブラックadvancedエクステリア/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリア 19インチアルミホイール Sスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    588万円

関東
43
358.5万円
関西
20
411.3万円
東海
8
342.7万円
北海道
2
558万円
九州
3
228.2万円
東北
2
236万円
北陸・甲信越
7
396.9万円
中国
4
482.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
595.4万円
関西
17
590.4万円
東海
12
600.2万円
北海道
0
---
九州
4
586.3万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
558万円
中国
4
673.3万円
四国
0
---

パサートの中古車を探す

A5アバントの中古車を探す

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パサートとA5アバントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   アウディ  A5アバント
524.8万円683.9万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1497~1968 排気量(cc) 1968~1984
150~193 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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