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406とアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  406   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
69.9万円194万円
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中古車相場 150万円495万円
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5 中古車掲載台数 5
  • プジョー 406 スポーツ MT・タイベル・ショック交換済み・記録簿

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速MT

    本体価格
    138万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 グリフ ワンオーナー・取説・記録簿・保証書

    本体価格
    148万円

  • プジョー 406 スポーツ 後期型 禁煙車  ETC Tベルト&足回り交換

    本体価格
    194万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    150万円

関東
1
69.9万円
関西
3
156.7万円
東海
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九州
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138万円
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地域別台数
関東
1
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関西
1
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東海
1
150万円
北海道
0
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九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
495万円
中国
0
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四国
0
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406とアルファ75のカタログ情報を比較する

プジョー  406   アルファ ロメオ  アルファ75
299万円419万円 新車時価格 358万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4555×1770×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1997~2946 排気量(cc) 1961~2492
132~206 最高出力(馬力) 145~155
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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