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ステップワゴンとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
5575 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト ETC バックカメラ ナビ TV HID

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 元デモカー 禁煙 ホンダセンシング 11.4

    本体価格
    391.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S /CDMD/自動ドア/8人乗り/キーレス/キセノン/ドアバイザー/ローダウン/社外18インチアルミ/社外マフラー/リアスポ/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール リアオートエアコン オートライト&LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    416.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 両側電動ド

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー ETC クリアランスソナー ステアリングリモコン フォグランプ 電子パーキング

    本体価格
    195.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 新規車検2年・EGスターター・ETC・スマートキー・電格ミラー・両側Pスライドドア・Bカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
2195
226.7万円
関西
873
230.3万円
東海
711
284.2万円
北海道
200
146.8万円
九州
540
231.3万円
東北
410
200.5万円
北陸・甲信越
300
233.7万円
中国
218
259万円
四国
128
244.3万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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ステップワゴンとアルファ145のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ145
299.9万円440.7万円 新車時価格 260万円269万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1969
145~150 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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