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レガシィツーリングワゴンとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
アルファ145の相場表を見る
697 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙 Tチェーン仕様 HDDナビ/TV 革シート

    本体価格
    118万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD タイミングベルト交換 HIDライト ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 1オーナー/スマートキー/ETC/クルコン/HID

    本体価格
    70.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ 追従クルコン 電動シート

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD STiマフラーフロントアンダースポイラー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 禁煙 寒冷地仕様 ナビ クルコン HIDヘッド

    本体価格
    51.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD フルセグETC電動シートi-STOPパドルシフト

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD ワンオフマフラー貨物3名登録

    本体価格
    85万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 禁煙車事故修復歴無し5速マニュアル

    本体価格
    69.9万円

関東
271
65.9万円
関西
90
71.3万円
東海
60
75.4万円
北海道
86
67.3万円
九州
38
60.3万円
東北
42
58.4万円
北陸・甲信越
54
61.9万円
中国
24
63万円
四国
32
96.2万円
地域別台数
関東
5
54.5万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとアルファ145のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ145
236.3万円418.7万円 新車時価格 260万円269万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1998~2498 排気量(cc) 1969
170~300 最高出力(馬力) 150~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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