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Q5とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
53.8万円789.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
アルファ155の相場表を見る
266 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV/バックモニター/シートヒーター/障害物センサー/パドルシフト/ルーフレール

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 現行 Sラインパッケージ ブラックスタイリングパッケージ ライティングパッケージ テクノロジーパッケージプロ パッセンジャーディスプレイ MMIナビ マトリクスLEDヘッドライト 黒革 シートH

    本体価格
    779.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 法人1オーナー車 最終型 純正MMIナビTV 地デジ Bカメラ 半革 パワーシート パワーバックドア ACC キセノン Fフォグ 純正19AW ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/アラウンドビュー/ステアリングヒーター/純正ナビ/アダプティブクルーズ/20インチアルミ/パワーバックドア/シートヒーター/パークアシスト/フルセグTV/Apple CarPlay/ETC2.0

    本体価格
    475万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 アルカンターラハーフレザーシート マルチカラーアンビエントライト TVチューナー シートヒーター前後 ステアリングヒーター

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePlusPKG コンフォートPKG OP19AW アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ アンビエントライティング Wエアコン シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 認中車

    本体価格
    497.7万円

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    応談

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    188万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

関東
93
298.6万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
21
317.8万円
九州
21
361.1万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
20
340万円
中国
9
379.3万円
四国
4
350.6万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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Q5とアルファ155のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アルファ ロメオ  アルファ155
760万円919万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1968~1984 排気量(cc) 1995~2492
204 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は266台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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