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2シリーズクーペとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとアルファ155の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
99万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円440万円
アルファ155の相場表を見る
121 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 19AW カーボンFスポイラー ナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期 追ACC 衝突減 赤革 ヒ-タ- 18AW 2年保

    本体価格
    303万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT 黒革 シートヒーター Bカメ ETC

    本体価格
    359.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mハイライターズ・イルミネーテッド

    本体価格
    607万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AW ACC 本革 電動シート デモカー禁煙

    本体価格
    608万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i エアロ キドニーG REMUSマフラー LOWダウン

    本体価格
    289.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革 トップビュー ACC パドルシフト

    本体価格
    488万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 当店デモカー コンフォートP コニャック

    本体価格
    477万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙車 ナビBカメ スマキー シートヒーター

    本体価格
    220.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 8.8型ナビ Bカメラ ターボ BBS製18AW 禁煙U

    本体価格
    219.9万円

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    応談

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 /エングストーラ

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    440万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブルーメタリック

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 8V

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 ブレンボ チタンマフラー 3000cc

    本体価格
    応談

関東
58
353.1万円
関西
29
424.2万円
東海
16
504.1万円
北海道
0
---
九州
6
282.5万円
東北
3
349.3万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
2
166.2万円
地域別台数
関東
6
184.1万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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2シリーズクーペとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
508万円806万円 新車時価格 345万円518万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~2492
184~387 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は121台、アルファ155の中古車は18台掲載しています。
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