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2シリーズアクティブツアラーとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
49万円498万円
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中古車相場 77.7万円440万円
アルファ155の相場表を見る
404 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 HUD ACC 黒レザー ETC HDDナビ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG ハーマンカードン

    本体価格
    369万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アダプティブサス・Dアシプロ・新車保証

    本体価格
    379万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD レザーPKG 衝突軽減 Bカメラ 黒革 ソナー

    本体価格
    104.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ禁煙ワンオーナー

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 社用車 ベージュレザー

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオナ黒革パノラマSRオプション19インチ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d セレクション ディーゼルターボ セーフティpkg 限定180台 ベージュ革 ACC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    179万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 クラッチO/H済

    本体価格
    99万円

関東
165
225万円
関西
82
208万円
東海
58
230.1万円
北海道
10
223.7万円
九州
38
223.5万円
東北
11
173.9万円
北陸・甲信越
17
192.3万円
中国
14
215.1万円
四国
9
273.8万円
地域別台数
関東
5
191.8万円
関西
4
147万円
東海
3
155万円
北海道
0
---
九州
3
106.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
100万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アルファ ロメオ  アルファ155
447万円540万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1995~2492
150~156 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は404台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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