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ロッキーとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
105.9万円289万円
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中古車相場 68万円259万円
アルファ155の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    251.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ターボ/レーダークルコン/コーナーセンサー

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシストIII 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正DA9インチ ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー G ナビ 保証付き 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 全周囲カメラ 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G プッシュボタンスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    228万円

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    259万円

関東
294
182.2万円
関西
112
190万円
東海
149
189.1万円
北海道
54
192.1万円
九州
186
186.4万円
東北
95
194万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
141
197万円
四国
56
182.7万円
地域別台数
関東
6
145.7万円
関西
3
132万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ155
166.7万円246.1万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
996~1196 排気量(cc) 1995~2492
82~98 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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