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ハイゼットトラックとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアルファ155の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円440万円
アルファ155の相場表を見る
3704 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 デンソー製 中温 -7℃設定 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD マット/バイザー/荷台ゴムマット/

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1オーナー4WD

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 一年全国保証 4WD ETC デフロック

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 外14AW 5MT LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 雹害車両 CVT 前後コーナーセンサー

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD パワステ エアコン 5MT

    本体価格
    70万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    128万円

関東
739
118.2万円
関西
647
112.9万円
東海
392
105.8万円
北海道
174
104.2万円
九州
618
94.5万円
東北
317
97.4万円
北陸・甲信越
314
106.8万円
中国
290
95.6万円
四国
213
91.3万円
地域別台数
関東
5
120.1万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ハイゼットトラックとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
59.9万円260.7万円 新車時価格 345万円518万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
46~53 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3704台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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