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Aクラスとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとアルファ155の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円440万円
アルファ155の相場表を見る
577 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ/本革シート/パドルシフト

    本体価格
    68.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    58万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 純正ドラレコ前/本革レッド/HUD/禁煙車両

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージレーダーセーフティー禁煙

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純オーディオ クルコン キーレス ETC

    本体価格
    17.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダークルーズ/レーンキープアシスト

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ナビTV

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202401 弊社デモカー・パノラマ・アドバンスドP

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト サンルーフ レザーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    106.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナイトパッケージ・車検8年10月

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    107万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

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    68万円

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    104.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 5速マニュアル 1オーナー クロモドラ

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 /エングストーラ

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 250台限定車

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    189.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

関東
207
244.8万円
関西
120
238.1万円
東海
75
235.4万円
北海道
18
186.7万円
九州
54
196.7万円
東北
18
193.3万円
北陸・甲信越
34
191.5万円
中国
29
242.2万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
6
184.1万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとアルファ155のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アルファ ロメオ  アルファ155
322万円641万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1995~2492
136~160 最高出力(馬力) 140~185
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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