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アルファ155とミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルファ155とミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
68万円259万円
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中古車相場 119.9万円197万円
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22 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
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    197万円

関東
8
144.8万円
関西
2
129万円
東海
8
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
119.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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アルファ155とミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   三菱  ミニキャブミーブトラック
345万円518万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1995~2492 排気量(cc) ---
140~185 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ155の中古車は22台、ミニキャブミーブトラックの中古車は4台掲載しています。
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