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CLAシューティングブレークとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアルファ156の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
211万円980万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
79 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    551.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンスP アドバンストP S/R

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 後期モデル・パノラマルーフ法人2オーナー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    688.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    636.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセフティPKG ブラックレザー

    本体価格
    399万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックR 赤黒革 MBUX RSP 19AW 禁煙

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 1オ-ナ-アドバンスドpkg RSP パノラミックR

    本体価格
    442.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 本革シート/スペアキー

    本体価格
    286万円

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    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    270万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V 後期型 6速MT 黒革シート 純正17AW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 本革シート ETC ドラレコ 6速MT 左H

    本体価格
    389.9万円

関東
35
517.7万円
関西
11
539.5万円
東海
6
673.8万円
北海道
7
435.7万円
九州
4
427.4万円
東北
4
414.3万円
北陸・甲信越
7
552.5万円
中国
5
660.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
141.7万円
関西
12
177万円
東海
8
136.3万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとアルファ156のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   アルファ ロメオ  アルファ156
695万円1057万円 新車時価格 384.3万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1991 排気量(cc) 1969~3179
306~421 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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