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MAZDA3ファストバックとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアルファ156の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
909 中古車掲載台数 30
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ロングラン保証付 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1年保証(距離無制限) 禁煙車 Bluetooth 全周囲カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター カーテンエアバック 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ MTモード付 LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD サンルーム純正ナビ360°カメラ地デジ黒革

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 2年保証/走行無制限 事故歴なし 修復歴無 本州仕入 360度セーフティPKG ドライバーモニタリング 全周囲カメラ BOSE 純正SDディスプレイオーディオ i-ACTIVSENSE

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 当社デモカーUP 360度カメラ 純正ナビ

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MT車 純正8.8型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ Bluetooth オートエアコン シートリフター スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ全方位BOSEサウンドレザーヒーター

    本体価格
    188.2万円

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    応談

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    本体価格
    78万円

関東
216
207.7万円
関西
124
206.1万円
東海
182
204.9万円
北海道
27
226万円
九州
111
214.4万円
東北
58
212.8万円
北陸・甲信越
79
198.9万円
中国
85
197.1万円
四国
27
215.4万円
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
8
99.2万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとアルファ156のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  アルファ156
201.2万円399.7万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1969~3179
111~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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