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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 548
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ レーダークルーズ

    本体価格
    209.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°モニター LEDライト

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/ナビ/テレビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 赤革シート BOSE ナビ ETC TV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー/前後ドラレコ/純正8.8型ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 8.8型TVナビ バックカメラ SBS搭載 禁煙車

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15S TRG 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 360°ビューモニター Frドアガラススーパ

    本体価格
    236.7万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    54.4万円

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    本体価格
    80.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    93万円

関東
313
204.8万円
関西
152
206.5万円
東海
195
208.6万円
北海道
29
224.7万円
九州
132
213.3万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
111
211.4万円
四国
35
207.7万円
地域別台数
関東
184
89.3万円
関西
79
96.2万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
45
96.3万円
中国
52
100.4万円
四国
14
85.8万円

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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
201.2万円398.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
111~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1096台、アクセラスポーツの中古車は548台掲載しています。
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