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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 549
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ360°カメTV温熱黒革クルコン衝突軽減

    本体価格
    123.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナ360モニタ スマホ連携 電動シート

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sツーリング バーガンディレザーパッ 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位カメラ ナビ シートヒーター DVD TV

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/スマートキ

    本体価格
    166.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ360°カメラTV温熱赤革シートLEDヘッド

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車

    本体価格
    202万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    135.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C コンフォートPKGナビTVキセノンETC社外16AW

    本体価格
    29万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正HDDナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート/BOSE/純正ナビ/TV/DVD/全周囲M

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 3/23マデ延長! 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    99万円

関東
313
204.8万円
関西
153
206.5万円
東海
195
208.7万円
北海道
29
224.9万円
九州
134
212.6万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
112
211.4万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
185
89.3万円
関西
80
96万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
107万円
九州
42
95.7万円
東北
31
100万円
北陸・甲信越
45
96.3万円
中国
51
100万円
四国
14
85.8万円

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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
201.2万円398.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
111~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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