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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 12.8万円179.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 548
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正メモリナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度カメラ

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 6MT CD DVD 地デジ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/全周囲/ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 全方位 パドルシフト クルコン ETC

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ メーカーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    128.7万円

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    本体価格
    119万円

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    49.2万円

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    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    21万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD OUTレットカー メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ブルートゥース対応フルセグナビ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 自社 ローン ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    12.8万円

関東
313
204.7万円
関西
153
206.3万円
東海
193
208.6万円
北海道
28
225.8万円
九州
130
213.7万円
東北
44
205.3万円
北陸・甲信越
86
209.6万円
中国
111
211.4万円
四国
34
209万円
地域別台数
関東
184
89.4万円
関西
79
96.1万円
東海
86
95.5万円
北海道
15
106.1万円
九州
42
95.7万円
東北
31
100.1万円
北陸・甲信越
45
96.3万円
中国
52
100.4万円
四国
14
85.8万円

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MAZDA3ファストバックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アクセラスポーツ
201.2万円398.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
111~190 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1092台、アクセラスポーツの中古車は548台掲載しています。
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