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Gクラスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
366 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・サブコン660馬力仕様・ダイヤモンドステッチレザーEXパッケージ・ブラバスエアロ・ルーフラッピング・ナイトPKG仕様・サンルーフ・鍛造23インチ・ローダウン・電動ステップ・ブルメスター・全方位カメラ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 限定120台

    本体価格
    2389.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ レザーEX サンルーフ ベンチレーター シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー 全周囲カメラ ブルメスターSS マッサージ機能

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 2022年式 ナイトパッケージ カーボンインテリアパッケージ LHD ナッパーレザーレッドシート シートヒーター シートクーラー 限定ステッカー 22インチツートンAW ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Vossen23AW ブラバスエアロ 電動ステップ

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国限定235台/マグノナイトブラック

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステア 本革

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 22AW レザーEXC BRABUSリップ 電動ステップ 4本出しマフラー

    本体価格
    1860万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    169万円

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    88万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 1オーナー 黒革 エアロパーツ 専用革内装 専用19AW ナビTV

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 純正AW CD ファブリック

    本体価格
    79.9万円

関東
151
2176.5万円
関西
98
2322.7万円
東海
64
2296.6万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2251万円
東北
6
2211.3万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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アルファ159の中古車を探す

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Gクラスとアルファ159のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ159
2035万円3535万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
3982 排気量(cc) 2198~3195
585 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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