アルファ ロメオ アルファ159 | ホンダ ラグレイト | |
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VS | ||
35万円~245万円
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中古車相場 |
45万円~119万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ159 | ホンダ ラグレイト | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 366万円~417.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 3471 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 205~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.2km/L |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではアルファ159の中古車は51台、ラグレイトの中古車は8台掲載しています。
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