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GLBとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
713 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レザーARTICO/MICROCUT 黒 メタリックペイント 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    450.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    553.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    456.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノスラ AMGラインP 360°カメラ ETC 4WD 純正20AW メモリ付Pシート シートヒーター Pリアゲート クルーズコントロール

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン 1オナ レザーEXC サンルーフ HUD 19AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 4MATIC パフォーマンスP アドバンスドP サンルーフ

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ Bluetooth 地デジ 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    457.8万円

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    88万円

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    99.8万円

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    応談

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    78万円

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    本体価格
    60万円

関東
314
525.3万円
関西
126
499.2万円
東海
108
474.2万円
北海道
18
531.2万円
九州
60
484.4万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
39
532.5万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
17
112.9万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

GLBの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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GLBとアルファ159のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   アルファ ロメオ  アルファ159
512万円815万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1331~1991 排気量(cc) 2198~3195
136~224 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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