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ジムニーシエラとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
45万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
982 中古車掲載台数 31
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL ドラレコ ETC バックアイカメラ 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ仕様 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    258.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ TV シートヒーター AT キーフリー

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TVバックカメラ/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/純正16インチアルミホイール/ヒルディセントコントロール/フォグランプ

    本体価格
    239.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシストコントロール シートヒータ アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 社外シートカバー メモリーナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ 前オーナー女性 スマートキー Wエアバック ABS

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社オーディオ/BT/DVD/CD/シートヒーター

    本体価格
    292.2万円

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    38万円

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    49.8万円

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
253
265.5万円
関西
119
278.8万円
東海
143
279.5万円
北海道
76
263.6万円
九州
103
262.2万円
東北
96
258.7万円
北陸・甲信越
90
258.1万円
中国
72
271.1万円
四国
30
254.7万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ジムニーシエラとアルファ159のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  アルファ159
176万円238.6万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1460 排気量(cc) 2198~3195
101~102 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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