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C-HRとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルファ159の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
2637 中古車掲載台数 46
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    190.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ICS BSM 純正ナビ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型モニター 全方位カメラ ETCクルコン

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックカメラ BSM ACC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    143.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・衝突軽減ブレーキ・純正SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6速MT (純正DA/全周囲カメラ/半革/専用19AW

    本体価格
    209.9万円

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    69.9万円

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    55.8万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 

    本体価格
    118万円

関東
668
203.2万円
関西
300
209.1万円
東海
495
201万円
北海道
96
214.4万円
九州
447
198.3万円
東北
163
209.9万円
北陸・甲信越
170
205.2万円
中国
181
197.6万円
四国
117
212.1万円
地域別台数
関東
28
83.4万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

C-HRの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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C-HRとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  アルファ159
229万円315.5万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1196~1797 排気量(cc) 2198~3195
98~116 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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