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カローラツーリングとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
89.8万円357.5万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
1306 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ 寒冷地 モデリスタエアロ 前後ドラレコ アダプティブクルコン ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0車載器 デジタルインナーミラー AC100V1500W給電

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 コーナーセンサー ステリモ レーンアシスト Bカメラ ビルトインETC 純正SDナビ Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルエアロ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB レーダークルーズ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド LEDフォグ 純正17インチAW

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 ナビ機能付9インチディスプレイオーディオ ルーフレール Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルコン ハーフレザーシート パーキングセンサー LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB FU1960 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 セーフテ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ CD/DVDスロットル ETC トヨタ認定中古車

    本体価格
    178万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

関東
372
207.5万円
関西
144
211.4万円
東海
223
207.3万円
北海道
43
214.4万円
九州
215
205.2万円
東北
106
217.6万円
北陸・甲信越
87
204.2万円
中国
87
212.6万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
17
112.9万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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カローラツーリングとアルファ159のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  アルファ159
197.6万円341.7万円 新車時価格 399万円600万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1196~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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