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V40とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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V40とアルファ159の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
325 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 黒革シート シートヒーター Harman/Kardon 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 1.8 エアロ AW クリアヘッド

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ 白革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    127.6万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/オートライト/オートエアコン/クリアランスソナー/ブラインドスポット/衝突軽減

    本体価格
    117.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ バックカメラ LED 純正アルミ クルコン ブレーキサポート

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 認定中古車・特別仕様車・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・パドルシフト・純正HDDナビ・全席シートヒーター・キーレスドライブ・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ナビ バックカメラ BT/TV/USB/CD/DVD 白革 前席パワーシート 前席シートヒーター D席メモリ機能 LEDライト ETC ACC BLIS 純正17インチホイール

    本体価格
    107.7万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン T5Rデザイン/純正ナビ/バックカメラ/ETC/18インチアルミホイール/レザーシート/パワーシート/Rデザイン専用インテリア/オートクルーズ/ステアリングスイッチ/ウインカーミラー/スペアキー/取説

    本体価格
    84.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    53.8万円

関東
145
95.5万円
関西
60
90.8万円
東海
45
94.7万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
112.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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V40とアルファ159のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  アルファ159
269万円499万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1497~1983 排気量(cc) 2198~3195
122~245 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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