| アルファ ロメオ アルファ164 | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.9万円
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中古車相場 |
21万円～48万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ164 | 三菱 ミニカトッポ | |
|---|---|---|
| 480万円～690万円 | 新車時価格 | 63.5万円～137万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4555×1760×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
| 2958 | 排気量(cc) | 657～659 |
| 175～230 | 最高出力（馬力） | 40～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではアルファ164の中古車は5台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
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