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ケイマンとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
168万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 148万円159.9万円
アルファ164の相場表を見る
157 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 右ハンドル 革シート ナビ 点検記録簿

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン GTS My2016スポクロスポエグPDLS左H6MT

    本体価格
    992万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1年保証付・アダプティブクルーズ/スポクロ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 D車・右H・5速MT

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック オールレザーインテリア19インチスポーツデ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・19インチAW・ETC・TV

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノ車高調アーキュレーマフラー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 20AWカレラSホイール 電格ミラー

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 L ワンオーナー正規輸入車・整備手帳・記録簿

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 1オーナー/5速マニュアル/左H/レザー内装

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 4WD ロッソコルサ全塗装

    本体価格
    応談

関東
57
517.3万円
関西
27
491.2万円
東海
44
459.9万円
北海道
4
265.5万円
九州
7
489.4万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
9
461.1万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円
地域別台数
関東
3
279万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ164の中古車を探す

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ケイマンとアルファ164のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アルファ ロメオ  アルファ164
612万円1064万円 新車時価格 480万円690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2706~3799 排気量(cc) 2958
275~385 最高出力(馬力) 175~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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