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クロスビーとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
73.9万円309.8万円
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中古車相場 148万円159.9万円
アルファ164の相場表を見る
861 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    184万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ フルセグ 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 2トーンホワイトルーフ 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 9インチナビ Bモニター エンスタ ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/衝突軽減/クルコン/ドラレコ/LED

    本体価格
    174.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX OBDチェック済み 8インチナビ シートヒー

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前方・後方衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Bluetooth搭載 ETC 全周囲カメラ USB

    本体価格
    167万円

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  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 1オーナー/5速マニュアル/左H/レザー内装

    本体価格
    159.9万円

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    応談

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 Q4 後期型 フラグシップモデル 本革シート ゲトラグ 6MT 4WD DOHC 左H 走行6.8万キロ

    本体価格
    398万円

関東
229
168.8万円
関西
109
171.8万円
東海
115
176.6万円
北海道
72
185万円
九州
98
163.4万円
東北
92
183.9万円
北陸・甲信越
78
173.3万円
中国
50
170.4万円
四国
18
161.7万円
地域別台数
関東
3
279万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  クロスビー   アルファ ロメオ  アルファ164
176.6万円237.4万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
996 排気量(cc) 2958
99 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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