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エスクァイアとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 ---
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1414 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減 メモリナビ フルセグTV CD・DVD再生 バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグBluetoothバックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 7人乗り フローティングナビ

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ 純正12インチフリップダ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライド 純正9インチナビ フリップダウン バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 9インチナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ LEDヘッド フォグライト シートヒーター クルコン CD DVD Bluetooth

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ 18AW ローダウン 9型ナビ

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
363
206.2万円
関西
222
209.5万円
東海
240
202.9万円
北海道
53
199万円
九州
239
209.1万円
東北
101
204.8万円
北陸・甲信越
63
200.7万円
中国
89
212.2万円
四国
44
215.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスクァイアとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  アルファ164
259.2万円346.1万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2958
99~152 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1414台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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