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エルグランドとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 8型BIGXナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター ACC 社外20インチアルミ

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS リアエンターテイメントシステム・ナビゲーションシステム・アラウンドビューモニター・助手席2列目オットマンシート・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 中期 両側パワスラ パワーリアゲート アラウンドビューモニター 純正18アルミ レーダークルーズ シートヒーター 電動フリップダウンモニター リアエンターテイメント

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD インテリジェントクルーズコントロール踏み間違い衝突防止アシストHDDナビ黒本革シートアラウンドビューモニタークリアランスソナーパワーバックドア両側電動ドア寒冷地仕様フロント&ルーフスポイラーTEIN車高調

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックレザー フリップダウンモニター オーロラフィルム ナビ TV 全周囲カメラ ETC オットマン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグ フリップダウンモニター Bカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト 18AW ハーフレザーシート インテリキー クルコン コーナーセンサー 7人乗りオットマン

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ナビ サンルーフ 黒革 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    48.3万円

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    本体価格
    125万円

関東
458
154万円
関西
207
166.3万円
東海
170
249.8万円
北海道
82
140.3万円
九州
106
160.6万円
東北
94
138.8万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.9万円
四国
46
144万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとアルファGTVのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アルファ ロメオ  アルファGTV
307.7万円837.9万円 新車時価格 396.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
2488~3498 排気量(cc) 1969~3179
170~300 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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