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T-RocとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
165万円648万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
545 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル レザーシートパッケージ デモカー マトリクスLEDライト  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト レザーシート シートヒーター 電動シート 電動バックゲート 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 当店試乗車です特別仕様車MeisterWerk(マイスターヴェルク) ディーゼルターボ四輪駆動車

    本体価格
    474万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 登録済み未使用車 TーRoc TSI Style パイライトシルバーメタリック ブラック レザーシートパッケージ 純正ナビ(ディスカバー・プロ) ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル 

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 禁煙車 純正ナビ付

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ Demo Car

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ/Bカメラ マトリクスLED ACC DCC レーン/サイドアシスト デジタルメーター パワーバックドア 19AW スマートキー2個

    本体価格
    419.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ワンオ-ナ-/R専用ナッパレザーシート/9.2インチDiscover Pro/マトリクスLED/パワーBドア/フルセグ/カ-プレイ/バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/オールインセーフティ

    本体価格
    346.7万円

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    応談

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    本体価格
    62.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V ナビワンセグバックカメラ 黒革シート ドライブレコーダー ETC シートヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ホワイトエディション タイミングベルト66300km時交換済/車高調/TEZZOマフラー/レッドレザーシート/イクリプスナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/パドルシフト/ETC/純正18inAW

    本体価格
    85万円

関東
221
331.9万円
関西
81
331.4万円
東海
76
333.4万円
北海道
21
328.7万円
九州
59
294.5万円
東北
17
332.9万円
北陸・甲信越
33
316.7万円
中国
23
315.5万円
四国
14
299.9万円
地域別台数
関東
12
86.5万円
関西
3
140万円
東海
2
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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T-RocとアルファGTのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファGT
355万円724.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1497~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~300 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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