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B5とアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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B5とアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B5   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
258.8万円1620万円
B5の相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ B5 リムジン SCOH整備実績有/黒革/SR/SWトロ/ウッドP

    本体価格
    258.8万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1620万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    999万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 世界限定50台 EDITION50

    本体価格
    668万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 4.4V8Biturbo/後期LCI/禁煙/アイボリ-本革/

    本体価格
    598.5万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン ニコル物ディーラー車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 20インチAW ブラックナッパレザー

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

関東
10
881万円
関西
2
633.3万円
東海
1
400万円
北海道
0
---
九州
2
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
139.2万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

B5の中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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B5とアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
1855万円1939万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
4394 排気量(cc) 2198~3195
608~621 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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