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アトレーワゴンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
4.8万円195.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
648 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ車検8年5月禁煙車走行60000キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワスラ ターボ Tチェーン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR キーレス 純正AW ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド /1年保証付/後期/電扉/キーレス/HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ナビTV・キーレス・HID・ターボ・Rヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ポータブルナビ 純正デッキ HID

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII ディーラー整備車両 車高調 Bカメラ 茶革

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 1オーナー フラウベージュレザー

    本体価格
    198万円

関東
171
58.9万円
関西
101
64.1万円
東海
84
49.1万円
北海道
57
62.2万円
九州
91
62.4万円
東北
36
78.4万円
北陸・甲信越
37
82.2万円
中国
39
79.6万円
四国
32
62.2万円
地域別台数
関東
9
105万円
関西
2
55.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
133.4万円182.1万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658~659 排気量(cc) 2198~3195
53~64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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