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トールとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トールとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
115円236.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 36万円198万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD CDチューナー キーフリー

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール G キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突回避支援ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 走行距離 5.2 万km 1年間保証付き

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール カスタムG バックカメラ対応 電動パーキ LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    169万円

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    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII クラッチ交換済 2DINナビDTV フラウレザー

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI スポーツレザー キセノン 19AW ナビBカメラ

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ AW

    本体価格
    99.9万円

関東
402
143.6万円
関西
100
134.6万円
東海
158
129.2万円
北海道
56
142.4万円
九州
190
126.3万円
東北
84
141万円
北陸・甲信越
107
133.3万円
中国
135
142.6万円
四国
50
131.9万円
地域別台数
関東
9
104万円
関西
2
42.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トールとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
146.3万円210.7万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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