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eKワゴンとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
2084 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1オーナー ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E シートヒーター 外アルミ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 自社保証・車検整備付 パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD Wエアバッグ Pスタート ETC ナビ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 CDチュ-ナ- シートヒーター 社有車

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス 電格 PW 車検2年含 保証

    本体価格
    11.4万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

関東
423
66.1万円
関西
283
60.6万円
東海
291
88.4万円
北海道
155
70.7万円
九州
294
65.6万円
東北
223
78.9万円
北陸・甲信越
192
65.1万円
中国
143
68.3万円
四国
80
58.6万円
地域別台数
関東
4
158万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
129.6万円163.7万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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