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eKクロススペースとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ・TV・ETC・片側パワースライド

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 純正ナビ マイパイロット 誤発進抑制

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660M 4WD シ-トヒ-タ- 寒冷地仕様 純正CD 試乗車 禁煙車 ダイヤモンドキーパーコート

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位カメラ パナソニックナビ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 両側電動スラ ル-フレ-ル リヤサ-キュレ-タ

    本体価格
    138.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ナビTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M キーレス オートライト

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTV ベージュ革 記録簿14枚 ルーフ張

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

関東
82
146.7万円
関西
53
148.5万円
東海
32
141.7万円
北海道
25
172.8万円
九州
47
148.8万円
東北
35
162.7万円
北陸・甲信越
28
145.3万円
中国
26
152.7万円
四国
5
133.8万円
地域別台数
関東
5
139.2万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロススペースの中古車を探す

アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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eKクロススペースとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
165.6万円220万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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