アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | ポルシェ 928 | |
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VS | ||
39万円~218万円
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中古車相場 |
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11台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | ポルシェ 928 | |
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451万円~620万円 | 新車時価格 | 1310万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1830×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4523×1836×1282 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 5397 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 350 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
解説 |
V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
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