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レヴォーグレイバックとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
305万円436.6万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ フロント・サイド・リヤカメラ

    本体価格
    398.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートミラー・ナビTV・360°カメラ

    本体価格
    390.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車 ナビ/フルセグTV

    本体価格
    394.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元レンタカー アイサイトX搭載

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ本革シートスマートミラー

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    394.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車オプションコードMMC

    本体価格
    408万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC.ドラレコ

    本体価格
    388.3万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

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    138万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
16
391.6万円
関西
3
389.5万円
東海
1
389.9万円
北海道
7
407.8万円
九州
3
391.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
375.8万円
中国
3
377.5万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
6
138万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグレイバックとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
399.3万円424.6万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1795 排気量(cc) 2198~3195
177 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

---
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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