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ディスカバリーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アルファ ロメオ  ミト
VS
49.8万円1198万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
134 中古車掲載台数 48
  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 F&R席シートH MERIDIAN インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート 21インチアルミホイール 電動調整ステアリングコラム ステアリングヒーター ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗 SR 22AW コールドクライメートP

    本体価格
    795万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ランドローバー ディスカバリー ラグビー ワールドカップ 2019 エディション (ディーゼル) 4WD エボニー・ヘッドライニング エアイオン化 ドライバーアシストパック キャビン 21インチグロス ブラックAW ヒーター付きフロントリアシー スマートフォン パック 2 座式電動サード シート ブラックパック

    本体価格
    539.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル スマートキー 本革シート シートヒーター トリプルサンルーフ エアサスペンション 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV CarPlay MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    396.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD デモカー 7人乗り 大型モニター

    本体価格
    829.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    69万円

関東
82
332.6万円
関西
9
496.9万円
東海
11
606万円
北海道
7
323万円
九州
11
308.4万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
757.9万円
四国
3
625.3万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
12
84.5万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ディスカバリーとミトのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アルファ ロメオ  ミト
779万円1330万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2992~2994 排気量(cc) 1368
258~360 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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