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リーフとミトを比較! - みんなの比較車種

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リーフとミトの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  ミト
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 53
  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・コネクトナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ステアリングヒーター/シートヒーター/キーレス/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/オートライトBt接続/純正アルミホイール

    本体価格
    109.7万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・インテリジェントルームミラー・プロパイロット

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 プロパイロット 9インチメーカーナビ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション MOPナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ e+ X 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetoot/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/地デジチューナー/

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ X 純正アルミホイール履替/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/12セグ/プロパイロット/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 リーフ S LEDライト バックカメラ 社外メモリーナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット+BSW+BSI+RCTA+LI+DA+アラモニ+ミラー+スイッチ+Pブレーキ  /寒地仕様+後席ヒーター+後席吹出口+ヒーターミラー+不凍液濃度UP

    本体価格
    158.8万円

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    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

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    49.9万円

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    本体価格
    18.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 6速MT ユーザー買取 KW車高調 スーパースプリントマフラー カーボンFスポイラー レースチップ ブレンボ製Fブレーキキャリパー BOSEスピーカー ポルトローナフラウ製レザーシート シートH キセノンヘッドライト

    本体価格
    133.4万円

関東
402
153万円
関西
177
145.5万円
東海
156
164万円
北海道
10
111.7万円
九州
154
163.2万円
東北
73
158万円
北陸・甲信越
68
158万円
中国
63
123万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
29
90.7万円
関西
10
88.1万円
東海
8
64.6万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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リーフとミトのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アルファ ロメオ  ミト
438.9万円651.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
--- 排気量(cc) 1368
177~218 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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