アルファ ロメオ ジュリア | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
66万円~228万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 2997 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 269 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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