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N-BOXスラッシュとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
514 中古車掲載台数 146
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ・8エアバック・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    104.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ フルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    91.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スーパーUVカットフロントドアガラス+IRカットフロントウィンドウ・フロントドアガラス ステアリングヒーター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール ベンチシート ABS フルフラット パワーウィンドウ オートエアコン Wエアバック キーレス エアバッグ 衝突安全ボディ シートヒター

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 自社分割/10年保証/下取車/あんしんパッケージ/2トーンカラー/ワイヤレス充電/HID/サウンドマッピングシステム/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ HIDオートライト あんしんパッケージ(シティブレーキアクティブシステム・サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ) 電動サイドブレーキ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル デカナビ テレビ Bluetooth バックカメラ USBポート ETC 電子パーキング シートヒーター ハンドルヒーター AUTOエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    75.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    105万円

関東
130
82万円
関西
34
78.4万円
東海
94
80.7万円
北海道
25
77.2万円
九州
89
83.1万円
東北
38
81.9万円
北陸・甲信越
49
76.7万円
中国
43
74.5万円
四国
12
82.8万円
地域別台数
関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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N-BOXスラッシュとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリア
132万円195.6万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
58~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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