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ジュリアとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承+認定中古1年保証  2.9ツインターボ 8速AT 3連LEDデイライト マトリックスLEDライト 純正ナビ ETC カーボンボンネット Fr6POT・Rr4POTレッドブレーキキャリパー 5ホール19inAW 後カメラ

    本体価格
    1157.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    558.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 衝突軽減 アクティブクルーズ キセノン 18AW パワーレザーシート ブラインドスポット レーンキープアシスト アルファコネクト アップルカープレイ&アンドロイドオート  バックモニター 車検R9年11月まで

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアGT1300ジュニア 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車保証1年 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    524.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    256.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン 純正ディスプレイオーディオ カーボンルーフ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    546.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 距離無制限1年保証 1オーナー 禁煙車 ベージュレザー 林檎カープレイ&アンドロイドオート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズ 車線保持 衝突軽減 死角補助 純正18AW ETC

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
59
354.8万円
関西
20
455.5万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
4
813.9万円
東北
9
363.4万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
605.7万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ジュリアとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
446万円2198万円 新車時価格 384.3万円441万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1995~2891 排気量(cc) 1795~1998
190~540 最高出力(馬力) 143~163
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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