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ジュリアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 赤レザーシート 純正19インチAW LED アップルカープレイ アンドロイドオート フルセグTV パーキングセンサー バックカメラ パドルシフト シートヒーター ETC 鍵2個

    本体価格
    469.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 中期型最終モデル 1オナ 走行2711Km スパルコ製カ-ボンシ-ト カ-ボンリップ/サイドスカ-ト/スポイラ-/コンソ-ルパネル レッドキャリパ- ハ-マンカ-ドン 純正ナビ地デジ/BT/Bカメラ 前後ドラレコ V6エンジン510馬力

    本体価格
    1038万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ 限定70台 ALFAアクティブサス サンルーフ ブラックキャリパー レッドステッチ シートヒーター スポーツステアリング ACC アルミペダル

    本体価格
    498万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 レッドキャリパー ハーマンカードン 前後ドラレコ一体型デジタルインナーミラー(社外) 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット 純正ナビ バックカメラ 純正19インチアルミ

    本体価格
    380万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/安全装備/後期型

    本体価格
    599万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ インテンサ 

    本体価格
    697万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー前後 ヴェスヴィオグレー 赤フルレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター Applecarplay/androidauto バックカメラ

    本体価格
    647万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
65
364.3万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
446万円2198万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995~2891 排気量(cc) 5439
190~540 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではジュリアの中古車は130台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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