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ジュリアとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
146 中古車掲載台数 17
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW ハーマンカードン パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    227万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    585.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 Bカメラ ETC

    本体価格
    456万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承+認定中古車1年保証 MY23 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチフルデジタルクラスターメーター 19インチAW パドルシフト A.D.A.S(予防安全性能) シート&ステアリングヒーター レッドレザー

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE RHD LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パドルシフト・Bluetooth接続

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/レザーシート

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスパイダー 

    本体価格
    1470万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン F&Rカーボンスポイラー

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケ 左ハンドル クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ B/Sカメラ TV 電動ハーフレーザー シートヒーター 電動リアゲート障害物センサー ETC 禁煙 AW19

    本体価格
    253.8万円

関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
8
220.2万円
関西
2
179.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
2
206.8万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
---

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ジュリアとGLKクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
446万円2198万円 新車時価格 599万円684万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1995~2891 排気量(cc) 2996~3497
190~540 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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