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ジュリアと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと4/4の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   モーガン  4/4
VS
139万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 730万円
4/4の相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ BSA LKA FCW ACC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パークセンス ETC ハーマンカードン  赤革シートパワーシート シートヒーター

    本体価格
    373.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ETC ドラレコ 認定中古車保証1年 brembo黄色キャリパー 19インチアルミホイール シートヒーター ハーマンカードン パドルシフト ACC パワーシート ナビ バックカメラ TV Carplay

    本体価格
    770万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 510PS harmankardonサウンド APPLECARPLAY リアビューカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン HIDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    535.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 キセノンヘッドライト 専用レザーシート 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム バックカメラ ETC

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社登録済未使用車 新車保証継承 レッドレザーシート 切削研磨ホイール 3連フルLEDマトリクスヘッドライト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    655.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD ハーマンカードン 黒革シート ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーシート シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー ドラレコ ETC 純正18AW  LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    209.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ジュリアスパイダー 

    本体価格
    1470万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    588.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 黒革 カープレイ ACC キセノン

    本体価格
    219万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2.0 ターボスプリント メモリー機能付き赤革パワーシート パドルシフト オートクルーズ バックカメラ リアパークセンサー CarPlay Bluetooth接続 ETC 純正18インチアルミホイール タッチパネル

    本体価格
    256.4万円

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    応談

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    本体価格
    730万円

  • モーガン 4/4 2シーター 新車 オプション

    本体価格
    781万円

関東
53
379.5万円
関西
27
421.6万円
東海
18
378.4万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
7
344.5万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
7
602.8万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
781万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュリアの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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ジュリアと4/4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   モーガン  4/4
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1995~2891 排気量(cc) 1798
190~540 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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