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ジュリアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
VS
83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
122 中古車掲載台数 201
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ レムスマフラー 純正OP鍛造アルミ カープレィ ディベルティダウンサス

    本体価格
    280万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE レッドレザーシート 純正アルミホイール レッドブレンボキャリパー ハーマンカードンオーディオ ETC車載器 ドライブレコーダ フロアマット

    本体価格
    373万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー WORKEMOTION19inchホイールBCRACING車高調 社外カーボンスポイラー ワンオーナー harman/kardonスピーカー ACC キセノンライト シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    202万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ HID・アルカンターラ・ACC・前面衝突軽減ブレーキ・先進運転支援システム(ADAS)・純正19インチアルミホイール・Bカメラ・カーボンス・マートキー

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    604.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー Bluetooth ハーマンカードン ACC ベージュレザー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ PDC

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ カープレイ/USB/Bluetooth/バックモニター/ハーマンカードン/ETC/ドラレコ前後/レッドレザーメモリー付パワーシート/シートヒーター/ACC/ブラスポ/社外マフラー/リアスポ/認定中古

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ワンオーナー キセノンヘッドライト 認定中古車 専用レザーシート 地上デジタルTVチューナー ナビゲーションシステム パドル オートライト

    本体価格
    355.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト オートハイビーム リアプライバシーガラス プレミアムレザーシート/ベージュ プレミアムレザーステアリング ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    508万円

  • マセラティ ギブリ S ディーラー車 赤革 カーボンインテリア 21インチA/W スポーツ可変マフラー リモコン付 レッドキャリパー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

関東
57
452.4万円
関西
14
368万円
東海
25
396.3万円
北海道
3
764万円
九州
8
411.9万円
東北
7
349万円
北陸・甲信越
5
374.5万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
80
352.8万円
関西
48
449万円
東海
32
442.9万円
北海道
4
414.5万円
九州
14
370.2万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.3万円
中国
11
284.8万円
四国
6
412.2万円

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ジュリアとギブリのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
446万円2198万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~3799
190~540 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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