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ジュリアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
VS
83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
121 中古車掲載台数 201
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 茶革/ブラウン内装/禁煙/19インチ/認定中古車保証/2.0Lターボ/ACC/電動シート/ETC2.0/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト オートハイビーム リアプライバシーガラス プレミアムレザーシート/ベージュ プレミアムレザーステアリング ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール リアフォグランプ

    本体価格
    353万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ HID・アルカンターラ・ACC・前面衝突軽減ブレーキ・先進運転支援システム(ADAS)・純正19インチアルミホイール・Bカメラ・カーボンス・マートキー

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 距離無制限1年保証 フルタイム4WD 左ハンドル 黒革 ヒーター レーダークルーズ 衝突軽減B&車線保持&死角補助 純正DO/CarPlay&AndroidAuto Bカメラ ETC HIDオートライト 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 当店試乗車 後期 マトリクスLEDヘッドライト 電動赤革シート ハーマンカードンオーディオ ACC パドルシフト 純正19インチAW シートヒーター Bカメラ デジタルメーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ TheLastCallforDesignYourQuadrifoglio/モントリオールグリーン/カーボンルーフ/スパルコ製カーボンバケットシート

    本体価格
    1288万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    199.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 右H 8AT 紺

    本体価格
    123万円

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    194.8万円

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    本体価格
    541.6万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
    317万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 正規D車 サンルーフ ローダウン レザーシート

    本体価格
    232万円

関東
56
454.6万円
関西
14
368万円
東海
25
396.3万円
北海道
3
764万円
九州
8
411.9万円
東北
7
349万円
北陸・甲信越
5
374.5万円
中国
2
423.9万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
80
352.8万円
関西
48
449万円
東海
32
442.9万円
北海道
4
414.5万円
九州
14
370.2万円
東北
1
541.6万円
北陸・甲信越
5
303.3万円
中国
11
284.8万円
四国
6
412.2万円

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ジュリアとギブリのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
446万円2198万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~3799
190~540 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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