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ジュリアとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   スバル  WRX S4
VS
113万円2335万円
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中古車相場 220.9万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
126 中古車掲載台数 96
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハーマンカードンオーディオ・19インチアルミホイール

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 ヴェローチェ用19インチアルミホイール 黒革シート harman/kardon カープレイ対応 バックカメラ ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール ステアリングホイールヒーター スマートキー

    本体価格
    175万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリントスペチアーレ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 黒皮 純正19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    312万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ダッシュボード張替済 ディーラー車 レッドレザー 19AW SDナビ

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・hanman/kardon・リアカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2オーナー新車保証書整備記録簿認定中古車出身

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    419.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD C型 11.6インチナビ

    本体価格
    367.5万円

関東
60
351.2万円
関西
21
335.6万円
東海
18
444.6万円
北海道
1
185万円
九州
4
825.3万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
4
419.7万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
32
467.8万円
関西
12
466万円
東海
22
504.9万円
北海道
11
454万円
九州
4
488万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
4
381.1万円
四国
4
434.4万円

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ジュリアとWRX S4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   スバル  WRX S4
446万円2198万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2891 排気量(cc) 2387
190~540 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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