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ジュリアとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  ヴェロッサ
VS
128万円2490万円
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中古車相場 47万円422.8万円
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112 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ETC キセノンヘッドライト 認定中古車保証 スポーツブラックレザーシート アンドロイドオート アップルカープレイ オートライト デュアルゾーン式フルオートエアコン

    本体価格
    305.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル 4WD 18インチホイール キセノンヘッドライトハーマンカードン ETC ドラレコ バックカメラ レーダー探知機 黒レザー DNAモード アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ETC ドライブレコーダー フロアマット レッドキャリパー ハーマンカードンオーディオ パワーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車保証 V6 2.9L ツインターボエンジン カーボンルーフパネル 510馬力(カタログ値)オートハイビーム オートライト 4人乗り QUADRIFOGILIO専用スポーツレザー/アルカンターラシート

    本体価格
    539.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート DNAモード

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 

    本体価格
    384万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2.0 ターボスプリント メモリー機能付き赤革パワーシート パドルシフト オートクルーズ バックカメラ リアパークセンサー CarPlay Bluetooth接続 ETC 純正18インチアルミホイール タッチパネル

    本体価格
    256.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTV 左H 5速MT 1972年モデル WEBERキャブ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GIULIA 2.0 TURBO VELOCE/認定中古車保証

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

関東
52
374.4万円
関西
22
413.1万円
東海
18
381.6万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
7
395.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
6
180.5万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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ジュリアとヴェロッサのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  ヴェロッサ
446万円2198万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1995~2891 排気量(cc) 1988~2491
190~540 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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