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ジュリアとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  スプリンター
VS
128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
135 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 革シート バックカメラ 純正ナビ 純正アルミ クルコン ETC   ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント ACC/赤革シート/Pセンサー/純正ナビ/バックカメラ/ブラインドスポット/ブラインドスポット/タッチパネル/

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ダッシュボード張替済み 黒革 harman/kardon

    本体価格
    160万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ トリブート イタリアーノ 限定車 アクティブサスペンション 専用ブラックルーフ レッドステッチ内装 デジタルメーター マトリクスLEDライト 専用ミラーハウジング 純正ナビ ワイヤレスチャージパッド Bluetooth接続

    本体価格
    625万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革シート Harman Kardon Carplay 純正19インチAW バックカメラ ナビ フルセグTV パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    430.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 黒革シート 純正18AW 8.8インチディスプレイ アルファレッド harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート DNAモード

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC/レーンキープ/Bスポット/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    458万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC/Harman/Kardonサウンド/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/純正19インチAW/デュアルオートエアコン/バックカメラ

    本体価格
    498.8万円

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    95.2万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    149万円

関東
57
374.6万円
関西
24
415.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
3
1288.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
6
705.6万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとスプリンターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  スプリンター
446万円2198万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1995~2891 排気量(cc) 1331~2184
190~540 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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