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GR86とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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GR86とジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
209.7万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
534 中古車掲載台数 138
  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ空力PKG TRDパフォーマンスダンパー BRITZ車高調 BRITZタワーバー/エアクリーナー ENKEI18AW 9型メモリーナビ Bカメラ ドラレコ 感度MAXスロットルコントローラー

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT/ブリッツ車高調/社外マフラー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC DVD Bluetooth ローダウン 車高調 純正アルミ スマートキー イモビ LEDライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 禁煙車 6MT GRフルエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ バックカメラ 18インチAW シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイトコアテクノロジー 純正9インチSDナビ バックカメラ 純正18インチアルミ ウルトラスエードコンビシート シートヒーター 革巻きステアリング ETC2.0 禁煙車 LEDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 6速MT TRD19インチAW GRブレーキキャリパー アイサイト レーダークルーズ ブラインドスポット カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth使用可 ハーフレザーシート

    本体価格
    383.9万円

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    本体価格
    1134万円

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    本体価格
    631.8万円

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    本体価格
    384万円

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    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ディーラー車 認定中古車 ハーフレザー 純正19インチAW キセノン アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングセンサー バックカメラ パドルシフト 510PS2.9 V6ターボ

    本体価格
    639.9万円

関東
187
324.3万円
関西
85
330万円
東海
102
331.2万円
北海道
12
337.5万円
九州
46
334.4万円
東北
14
353.8万円
北陸・甲信越
29
326.2万円
中国
43
327.7万円
四国
16
308.3万円
地域別台数
関東
62
413万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.6万円
北海道
0
---
九州
4
1032.3万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円

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GR86とジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アルファ ロメオ  ジュリア
279.9万円399.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2387 排気量(cc) 1995~2891
235 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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