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ジュリエッタとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  RS3セダン
VS
22万円333万円
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中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
198 中古車掲載台数 32
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 電動レザーシート 純正18インチAW シートヒーター バックカメラ ブレンボキャリパー クルコン ETC

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿10枚 6速マニュアルターボ 赤革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース レッドキャリパーブレンボ ETC

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 弊社顧客様下取り車 ワンオーナー認定中古車保証1年 240hp 1750TBI キセノンヘッドライト 18inchAW パドルシフト ブラックレザー 電動シート フロントシートヒーター 2DINナビ 地デジTVチューナー

    本体価格
    276.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・ETC・盗難防止装置・シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    196.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント フルセグ ETC

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 1オーナー/禁煙車/黒革シート/パワーシート/ディーラーOPナビ/Bluetooth接続/クリアランスソナー/オートライト/HID/ターボ/キーレス/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    154.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 弊社下取車 赤革シート 純正ナビ  ドラレコ シートヒーター 前後センサー キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    759万円

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    694.7万円

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    本体価格
    520万円

関東
86
127.2万円
関西
39
111.1万円
東海
20
145.4万円
北海道
6
72.7万円
九州
17
103.3万円
東北
16
107.4万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
14
617.4万円
関西
7
610.8万円
東海
5
646.4万円
北海道
0
---
九州
3
708万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとRS3セダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  RS3セダン
298万円459万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1368~1742 排気量(cc) 2480
170~240 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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