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ジュリエッタとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   AMG  Gクラス
VS
18万円338万円
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中古車相場 625万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    197.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルカンターラシート ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ105th AnivED 105台限定 ムーンホワイト 本国発注カラー アルファ伝統ヌヴォラカラー ディーラー純正ナビ 純正ETC

    本体価格
    117万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー ブラックレザー 禁煙車 ETC

    本体価格
    183.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 禁煙車 本革 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW キーレス ETC 取説記録簿

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 赤レザーシート ETC付き ワンオーナー 純正ナビゲーション 地デジTV 純正アルミ18インチ Bluetooth接続 コーナーセンサー

    本体価格
    222.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル ナビ 地デジ ブラウンレザーシート Bluetooth機能 パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ オートライト キーレス ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ バックカメラ TV シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    958万円

関東
74
144.7万円
関西
47
121.7万円
東海
26
119.9万円
北海道
8
86.6万円
九州
11
102.3万円
東北
16
110.6万円
北陸・甲信越
3
195.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
14
865.4万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとGクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   AMG  Gクラス
298万円459万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1368~1742 排気量(cc) 3605~5980
170~240 最高出力(馬力) 258~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
11.5km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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