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ジュリエッタとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
22万円283.5万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 609.9万円880万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
192 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 105台限定車 限定色ムーンホワイト

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ドラレコ ETC付き キセノンヘッドライト 純正ナビゲーション フルセグTV ブラックレザーシート コーナーセンサー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 150台限定車 専用18インチホイール ブラウンレザーインテリア シートヒーター パドルシフト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー レッドレザー クルコン HID ドラレコ前後

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/左ハンドル/ナビTV/バックカメラ/前後ドラレコ/カーボンリアスポ/黒革/パワーシート・ヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/純正18AW/純正ブレンボ/パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    609.9万円

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    880万円

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    本体価格
    768万円

関東
76
130.9万円
関西
43
112.1万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
4
729万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリエッタの中古車を探す

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ジュリエッタとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
298万円459万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1368~1742 排気量(cc) 2996
170~240 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は192台、Eクラスカブリオレの中古車は5台掲載しています。
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